Rešitev pretiranega brušenja robov

Razlogov za rob (kot) pri brušenju CNC dvokolesnega brusilnika je povezano z relativnim položajem osnovne plošče, brusilnega kolesa, vodilne plošče in kota brušenja brusnega koluta.

Najprej je treba preveriti dvokolesni brus, da se prilagodi kot brušenja brusnega kolesa, da se izognemo koncentraciji brušenja v določenem delu brusnega koluta, ohranimo enakomerno silo brušenja, ko obdelovanec prehaja skozi brusilno kolo, in da se doseže večplastno brušenje.

Drugič, preverite vzporednost med dovodno / izstopno osnovno ploščo in brusilno ploščo ter medsebojno višinsko razliko. Prilagodite ustrezen razmik med vhodno / izstopnimi osnovnimi ploščami vodilne plošče, tako da lahko obdelovanec prosto prehaja brez motenj / poševno.

Tretjič, pomembno je tudi položajno razmerje brusilnega kolesa, ki mora biti 0.02 ~ 0.03 mm višje od osnovne plošče izhoda.

Nenazadnje preverite ravnost brusnega koluta. linearna hitrost brusa se postopoma zmanjšuje od roba do sredine, zato se zunanji rob porabi hitreje kot sredina, zato je treba brusno kolo obleči, da ohrani obliko.

Zgoraj je rešitev robnega brušenja, upam, da bo lahko v pomoč.